20 Ekim 2024 – İstanbul

 

“9. Deniz Kızı Kadın Yelken Kupası” Yat yarışı , Türkiye Yelken Federasyonu (“TYF”) 2024 yılı faaliyet programı kapsamında Bahçeşehir Üniversitesi Uluslararası Yelken Spor Kulübü (“BAUISC”) tarafından 20 Ekim 2024 tarihinde organize edilecektir.

SP	Yarış komitesinin duruşma yapılmaksızın standart ceza uygulayabileceği kurallar (WS RRS 63.1 ve A5.1 değişikliği)
DP	Bir kural ihlalinin cezası, protesto kurulunun vereceği karara bağlı olarak, diskalifiyeden az olabilir anlamına gelir
NP	Protesto verilemeyecek kurallar

 

1. KURALLAR

1.1    Yarışlara aşağıdaki kurallar uygulanacaktır:

1.1.1 Uluslararası Yelken Federasyonu (“WS”) Yelken Yarış Kuralları (RRS) 2021-2024;

1.1.2 TYF 2024 İlke Kararları,

1.1.3 TYF 2024 Genel Yat Yarış Kuralları,

1.1.4 IRC Kuralları 2024 veya en son geçerli versiyon,

1.1.5 Bu Yarış İlanı ve Ekler, 2024 TYF Genel Yarış Kuralları, yayınlanabilecek ek talimatlar,

1.1.6 Türkiye Yelken Federasyonu Yelken Yarışları Düzenleme Talimatı, Sporcu Lisans, Tescil, Vize ve Transfer Talimatı, Disiplin Suçları ve Cezaları Talimatı, Yelken Numarası Tahsis Kuralları, Reklam Talimatı, Yelken Hakem Talimatı, Destek Botu Kullanma Talimatı.

1.2    Yarışlar World Sailing Özel Açıkdeniz Yönetmeliği (WS OSR) 2022–2024’e göre Kategori 4’tür.

1.3    Günbatımı ve gündoğumu saatleri arasında yarış yapıldığında ve yarış ilanında aksine hüküm bulunmadığında WS Kurallar Bölüm 2 uygulanmayacak; Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (UDÇÖT) yol hakkı kuralları ile değiştirilecektir.

1.4    Yarışlardaki ekip sayısı ve ekip ağırlığı sınırlamaları aşağıdaki gibidir:

1.4.1 IRC Sınıfları için: IRC Kural 22.4.2 kaldırılmış ve “Yarışırken maksimum ekip sayısı IRC-0, IRC-1 ve IRC-2 sınıflarında teknenin güncel IRC 2024 Endorsed sertifikası üzerinde yazılı ekip sayısından (iki) fazla; IRC-3 ve IRC-4 sınıflarında ise 1 (bir) fazla olacaktır. Ağırlık limiti yoktur.” ile değiştirilmiştir.

1.4.2 Gezgin Sınıfı için maksimum ekip sayısı veya ağırlık sınırlaması yoktur.

1.4.3 Tüm sınıflarda ekip sayısı üçten az olmayacaktır.

1.4.4 Organizasyon Komitesinin bilgisi dahilinde teknede bulunabilecek medya mensubu kişiler yukarıda belirtilen sayılar dahilinde değerlendirilmeyecektir.

1.5    Yarışan teknelerde, taktisyen pozisyonu dışındaki ekip üyelerinin tamamı KADIN sporculardan oluşmak zorundadır. Taktisyen olarak nitelendirilecek kişi ise kadın veya erkek sporcu olabilir. Her teknede en fazla 1 (bir) kişi taktisyen olarak görev alabilir. Taktisyen olarak görev alan sporcu, startta dümende olabilecek ve bu süre starttan sonra 2 (iki) dakika ile sınırlı olacaktır. Ancak teknenin ve yarışan ekiplerin can güvenliği ile yarışın güvenliği hususları gözetilmek suretiyle dümene fiziki müdahalede bulunabilecek ve/veya teknenin dümen kontrolünü geçici süreyle devralabilecektir.

2. REKLAM

2.1    Teknelerden, Organizasyon Komitesi tarafından seçilmiş ve temin edilen reklam malzemesini taşımaları istenebilir. Bunun kapsamı aşağıdakileri içerebilir:

2.1.1 Gövdenin en ön %20’sinde mümkün olabildiğince en önde her iki tarafa yapıştırılacak baş çıkartmaları,

2.1.2 Tüm yarışlar süresince kıç ıstralyada görülebilir bir biçimde taşınacak bayrak/flama

2.1.3 Bunlar Ek Talimat ile istendiğinde; her yarış gününün ilk yarışında start hattında çıkartmaların yapıştırılmadığının ya da bayraklarının takılmadığının yarış kurulu tarafından tespit edilmesi durumunda bu tekneler o yarışta geçen sürelerine duruşmasız olarak %10 zaman cezası alır.

3. UYGUNLUK, LİSANSLAR VE SINIFLAR

3.1   Lisanslar: Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olan tüm yarışçıların 2024 yılı vizesi yapılmış TYF Lisansları bulunmalıdır. Lisansı olmayan sporcular yarışlara katılamaz. T.C. vatandaşı olmayan yarışçılarda lisans şartı aranmaz. Geçici lisans uygulaması yoktur.

3.2   Yarışan Yatlar: Yarışlar, LOA uzunlukları 6 – 27 metre arasında bulunan, IRC sınıfları için içten veya dıştan takma, Gezgin sınıfı için içten takma motora sahip; katıldığı sınıfa göre aşağıda belirtilen sertifikalara sahip, yarış ve güvenlik kuralları çerçevesinde yarışmaya uygun donanıma sahip tüm yelkenli teknelere açıktır.

3.3    Sınıflar:

3.3.1 IRC Sınıfı: Güncel IRC 2024 Endorsed “birincil” sertifikalı tekneler,

3.3.2 Gezgin Sınıfı: TYF 2024 Genel Yat Yarış Kurallarında “Destek Sınıfı” olarak geçen sınıf adı “Gezgin Sınıfı” olarak değiştirilmiştir. Buna ilaveten, Gezgin Sınıfı tanımı ve rating (TCF) hesaplama yöntemi şu şekilde değiştirilmiştir:

“2024 yılında IRC sertifikası edinmemiş, yarış için tadil edilmemiş, içinde tuvalet, mutfak ve yatak donanımı bulunan, yelkenleri, direği, bumbası ve balon gönderi karbon veya ileri teknoloji malzeme ile imal edilmemiş, dokuma polyester (dakron) yelken kullanan, içten takma motorlu (havuzluk içinde sallandırmalı motorlar içten takma motor sayılmaz) ve Yarış Kayıt Formunda LOA’sını, yapım yılını, pervane tipini (katlanır veya sabit), salma tipini (sabit veya hareketli), balon kullanım tercihini (simetrik veya asimetrik ya da hiç) beyan ederek “Gezgin Sınıfı Handikap Sistemi” ile yarışacağını kabul eden teknelerdir. Gezgin Sınıfının düzeltilmiş rating değerleri Yarış Kayıt Formundaki beyana göre simetrik/asimetrik balon kullanımında %10, katlanır pervanesi varsa %5, hareketli salması varsa %5 oranında ayrı ayrı artırılır.”

3.4    Gezgin sınıfı dışında herhangi bir sınıfta yarışa katılmak isteyen teknelerin IRC 2024 Endorsed “birincil” Sertifikasını Yarış Kayıt Formu ile Organizasyon Komitesine ibraz etmesi şarttır. Gezgin sınıflarında herhangi bir rating sertifikası aranmaz.

3.5    IRC sertifikalarında ülke (country) işareti “TUR” olan veya tekne sahibi-kiralayanı gerçek-tüzel T.C. uyruklu olan tekneler dışında kalan teknelerden; üzerinde kayıtlı ekip sayısının yarıdan bir fazlası yabancı olan tekneler “yabancı tekne” olarak değerlendirilirler. Yabancı teknelerin yarışlara kaydının tamamlanabilmesi için Yarış Kayıt Formunda yazılı sorumlu kişisinin T.C. vatandaşı olması şarttır. Yabancı tekneler “TYF Reklam Alma ve Taşıma Kurallarından”; yabancı sporcular ise “TYF Lisans, Vize, Transfer Talimatından” muaftırlar.

3.6    Sınıflar aşağıda tanımlandığı gibidir:

(TYF 2024 Genel Yat Yarış Kuralları 8.9 ve 9.1. değişikliği)

SINIFLAR	BANT ARALIĞI	BAYRAKLAR
IRC 0	TCC değeri 1.125 ve üzerinde olan tekneler	Pembe
IRC 1	TCC değeri 1.050 ile 1.124 arasında olanlar	Sarı
IRC 2	TCC değeri 1.000 ile 1.049 arasında olanlar	Yeşil
IRC 3	TCC değeri 0.965 ile 0.999 arasında olanlar	Lacivert
IRC 4	TCC değeri 0.964 ve altında olan tekneler	Turuncu
GEZGİN	Katılan teknelere göre gruplar oluşturulabilir	Beyaz

3.7   [NP] Sınıflar, Organizasyon Komitesinin onayı ve Yarış Kurulunun takdiri dahilinde değiştirilebilir, birleştirilebilir veya bölünebilir. Bu kapsamda Yarış Kurulu, belirli tasarıma sahip teknelerin aynı klasmanda yarışmasına yönelik düzenlemeler yapabilir.

3.8    Sınıflarda en az tekne sayısı sınırlaması yoktur.

3.9    Belirlenmiş sınıflara ilave olarak takımlar kurumsal, bireysel ve üniversite takımları olarak nitelendirilebilecektir. Herhangi bir marka/şirket gibi kurumsal bir isimle anılacak olan ve böyle bir kurumsal çerçevede yarışa katılmak isteyenler kurumsal takım; herhangi bir kurumsal çerçeve olmaksızın yarışa katılmak isteyenler bireysel takım; taktisyen dışındaki ekip üyelerinin çoğunluğu üniversite öğrencilerinden oluşan ve bir üniversitenin adı altında yarışa katılanlar ise üniversite takımı olarak nitelendirilecektir. Organizasyon Komitesi, yarış kayıtları esnasında takımların hangi nitelikte olduğunu belirlemek için kayıt yaptıran kişilerden ek bilgi ve belge talebinde bulunma hakkını saklı tutar.

4. KAYIT VE ÜCRETLER

4.1    Uygun tekneler https://form.jotform.com/denizkizikadinyelkenkupasi/kayitformu linkinde bulunan Yarış Kayıt Formunu eksiksiz olarak doldurarak çevrimiçi ortamda Organizasyon Komitesine göndermelidir. Yarış kayıt için son tarih 17 Ekim 2024 Perşembe saat 19.00’dur.

4.2    Yarış Kayıt Formu, kayıt veren teknenin sahibi veya sorumlu kişisi tarafından doldurulabilir. Yarış Kayıt Formunda beyan edilen hususların doğruluğundan tekne sahibi ve sorumlu kişisi birlikte sorumludur. Yarış Kayıt Formunu dolduran ve Organizasyon Komitesine sunan kişi; yarışan teknenin ve yarışan teknede bulunacak ekip ile markaya yönelik işbu Yarış İlanı ve Yarış Kayıt Formu kapsamındaki hususları kabul ve taahhüt etmeye bahse konu Organizasyon ile sınırlı olmak kaydıyla yetkili olarak kabul edilir.

4.3    Yarış Kayıt Formu eksiksiz olarak gönderildikten sonra Organizasyon Komitesi Yarış Kayıt Formu ile ekindeki bilgi ve belgeleri inceleyecek; eksiklikleri kayıt veren tekneye bildirecektir. Kayıt süresi içerisinde eksikliğini tamamlamayan teknenin yarış kaydı tamamlanmamış sayılacak, ödemiş olduğu Yarış Kayıt Bedeli ise irat kaydedilecektir. Eksikliği bulunmayan kayıt başvurularına ise e-posta ile teyit bildirimi yapılacaktır.

4.4    Kayıt esnasında Organizasyon Komitesine aşağıdaki bilgi ve belgeler ibraz edilmelidir:

4.4.1 Ekip listesindeki her bir kişinin 2024 yılı vizeli lisansına ait KULÜP BİLGİSİ, LİSANS NUMARASI, adı-soyadı ile telefon numarası;

4.4.2 Tekne sahibinin/kiracısının adı-soyadı ve telefonu;

4.4.3 Tekne sorumlu kişisinin adı-soyadı ve telefonu;

4.4.4 On sekiz yaşından küçük yarışçılar için kayıt esnasında veli veya vasileri tarafından imzalanmış onay yazısı;

4.4.5 IRC 0-1-2-3-4 sınıfları için IRC 2024 Endorsed “birincil” sertifikası;

4.4.6 Gezgin sınıfı için LOA’sı (tam boy), yapım yılı, pervane tipi, salma tipi, balon kullanım tercihi;

4.4.7 Tekne reklam taşıyorsa, geçerli ve 2024 yılı güncel TYF Reklam Taşıma Belgesi

4.5    Her bir tekne için Yarış Kayıt Bedeli tüm sınıflar için aşağıdaki gibidir:

4.5.1 Kurumsal Takımlar için 10.000-TL;

4.5.2 Bireysel Takımlar için 7.000-TL;

4.5.3 Üniversite Takımları için 5.000-TL

*** Yukarıda ücretlere KDV dahil değildir.

4.6    Yarış Kayıt Bedeli ödemeleri aşağıdaki banka hesabına ödenmelidir. Ödeme esnasında “tekne adı” veya “yelken numarası” yazılmalıdır. Kaydı kabul edilmiş teknelerin Yarış Kayıt Bedelleri, teknenin yarışa katılmamış olması halinde veya yarışın herhangi bir sebeple tamamlanamaması durumunda iade edilmeyecektir.

Banka & Şube: Garanti Bankası – Suadiye Şubesi

Hesap Adı: ARPR İLETİŞİM LTD. ŞTİ.

IBAN: TR16 0006 2000 3500 0006 2970 87

E-Posta: yariskayit@bauisc.org

5. YARIŞ PROGRAMI

5.1    20 Ekim Pazar günü 1 (bir) adet yarış planlanmıştır. Yarış Kurulu deniz ve hava şartlarını değerlendirerek Ek Talimat ile ilan edilmiş rotalardan hangisini uygulayacağına denizde karar verecektir. Rüzgar durumu bu mevkide elverişli değilse yarış komitesi İstanbul sınırlarında olmak kaydıyla farklı bölgelere giderek yarışı gerçekleştirebilir.

5.2   Start İşlemleri: WS Kural 26’ya uygun olarak yapılacaktır.

5.3    Start etme ve yarış süreleri: İlk uyarı ve son uyarı saatleri ile yarış süreleri ve start etme zamanları aşağıdaki gibi olacaktır:

5.3.1 20 Ekim Pazar günü ilk uyarı işareti saat 11:55; son uyarı işareti saati 16:00’dır.

5.3.2 IRC ve Gezgin Sınıfları için start etme zaman limiti 10 dakikadır.

5.3.3 Yarış süresi;

Şamandıra yarışında 120 dakika, coğrafi yarışta gün batımı saatine kadardır. Yarış günü olan 20 Ekim 2024 tarihinde gün batımı saati 18:15’tir.Şamandıra yarışında finiş penceresi her teknenin kendi sınıfında lider teknesinin finişinden itibaren 30 dakikadır.

5.3.4 Ferdi Geri Çağırma: OCS olan tekneler kendilerini teşhis ederek kurallara uygun olarak tekrar start etmekle yükümlüdürler. Yarış komitesi RRS 29.1’ e göre hareket etmekle birlikte OCS olan teknelerin yelken numarasını/tekne adını VHF kanalından genel yayın yapmak suretiyle anons edebilir. Bu anonsun yapılamaması veya duyulmaması düzeltme isteği nedeni olmayacaktır.

5.4    YARIŞ ROTALARI:   Yarış öncesi ek talimat ile ilan edilecektir.

5.5    Yarış Kurulu uyarı işaretinden geç olmamak kaydıyla, belirtili VHF kanalından anons ederek ve Yarış İlanı ve/veya Ek Yarış Kurallarında belirtilmiş flamayı/bayrağı toka etmek yoluyla ilan edilen rotalardan herhangi birini uygulayabilir. Çağrıların alınmaması Düzeltme Talebi nedeni olarak değerlendirilmeyecektir. (WS RRS Kural 62.1 (a) değişikliği)

5.6    Uygulanacak rotalarda gösterilen zaman ve mesafeler rota uzunluğuna yönlendirici olmaları için konulmuştur. Hiçbir şekilde Düzeltme Talebi nedeni olmayacaktır. (WS RRS Kural 62.1 (a) değişikliği)

5.7    Yarış rotasında herhangi bir şamandırada kapı bulunduğunda tekneler yarış rotası yönünde kapı şamandıralarının arasında geçecektir. Kapı şamandıralarından birinin yokluğunda mevcut şamandıra iskelede bırakılacaktır. Bu durum Düzeltme Talebi nedeni olmayacaktır. (WS RRS Kural 62.1 (a) değişikliği)

5.8    Dönüş/Geçiş şamandıra koordinat değerleri yaklaşık verilecek olup Düzeltme Talebi nedeni olmayacaktır. (WS RRS Kural 62.1 (a) değişikliği)

5.9    Fenerbahçe Kıyı Feneri açığındaki Höreke Taşı, Dilek Kayalığı, Bostancı Sığlık Fenerleri (vortonoslar) Sığlıklarına dikkat edilmesi gerekmektedir.

6. EK YARIŞ KURALLARI VE EK TALİMATLAR

6.1    TYF 2024 Genel Yat Yarış Kurallarına yapılacak Ek Yarış Kuralları ile yarış programı ya da formatında yapılabilecek değişiklikler en geç yarış gününden bir gün önce saat 20:00’a kadar https://denizkiziyelkenkupasi.com/ internet sayfasında ilan edilecektir.

6.2    Diğer ek ve değişiklikler için TYF 2024 Genel Yat Yarış Kuralları madde 4 geçerli olacaktır.

6.3    Yarış Kurulu, gerekli gördüğü durumlarda bazı değişiklikleri sözlü olarak deniz üzerinde ilan edebilir. Yarış Kurulu, uyarı işaretinden geç olmamak kaydıyla, gerekli gördüğü değişiklikleri, önceden belirtilmiş VHF kanalından duyurarak yapabilir. (RRS 90.2 (c) değişikliği) Tüm yarışan tekneler telsiz çağrılarını dinlemekle yükümlüdür. Duyuruların alınmaması düzeltme talebi nedeni olmayacaktır. (WS RRS Kural 62.1 (a) değişikliği)

7. CEZA SİSTEMİ VE DEKLARASYONLAR

7.1    Sadece alan (zone) dışındaki RRS Bölüm 2 Kurallarının ihlalinde RRS 44.1 iki dönüş cezası, RRS 44.2’ye uygun olarak bir dönüş cezası (aynı yöne bir tramola ve bir kavança olarak) olarak değiştirilmiştir. (WS RRS 44.1 değişikliği)

7.2    Ceza dönüşü yapan tekneler doldurdukları deklarasyon formlarını Protesto zaman limiti içinde Yarış ofisine teslim edeceklerdir. Ceza dönüş deklarasyonu vermeyen tekneler ceza alternatifi kullanmamış sayılacaktır.

7.3   [DP] Eğer bir tekne acil durum, tehlikede olan bir insan veya tekneye yardım, akü şarj etmek (şaft ve pervane dönmemek kaydıyla) ya da herhangi bir nedenle motor çalıştırmış ve yarışa devam etmiş ise Protesto zaman sınırı içinde Yarış ofisine durumu detaylı olarak yazılı bir şekilde bildireceklerdir. Teknenin yarışta geçen süresi ile ilgili değerlendirme RRS 42.3 (i) uygun olarak Protesto kurulu tarafından yapılacaktır.

8. PROTESTO, DÜZELTME İSTEĞİ, TEMİNAT VE SÜRELER

8.1    Protesto veya düzeltme taleplerini Yarış Ofisi görevlisine veren teknelerden, evrak tesliminde 1.500-TL teminat alınacaktır. Teminat bedeli nakit veya banka transferi yöntemiyle ödenebilecektir. Teminatı yatırılmayan talepler görüşülmeyecektir.

8.2 Protesto ve düzeltme isteği süresi her teknenin finiş zamanından itibaren 60 (altmış) dakikadır. Protesto Kurulu, gerekli gördüğü takdirde bu zaman sınırını uzatabilir, kısaltabilir veya yeniden düzenleyerek ilan edebilir.

9. PUANLAMA

9.1    IRC ve Gezgin Sınıfları için TYF 2024 Genel Yat Yarış Kuralları madde 20 geçerli olacaktır.

9.2 Bir teknenin yarıştaki derecesi, düzeltilmiş zaman göre sırasının (sıralama küçük zamandan büyük zaman doğru artar) varsa cezalarından sonraki düzeltilmiş zaman sırasıdır.

9.3    Puanlama her bir klasman için ayrı ayrı yapılacaktır.

9.4    WS RRS 90.3(e) geçerli olacaktır.

10. KARAYA ÇEKME SINIRLAMALARI [DP]

Tekneler yarışlar esnasında, Yarış Kurulu veya teknik komitenin yazılı izni olmadan veya hasar tamiratı amacı dışında herhangi bir sebeple karaya çekilmeyeceklerdir. Karadayken, su hattı altının temizlenmesi ve cilalanması yasaktır.

11. TELSİZ KONUŞMALARI

Acil durum haricinde, bir tekne yarışırken ses ve data sinyalleri göndermeyecek ve bütün teknelerin duyamayacağı herhangi bir ses veya data sinyalleri almayacaktır. Aksi ilan edilmedikçe telsiz iletişim kanalı “VHF 73”tür.

12. ÖDÜLLENDİRME VE ÖDÜL TÖRENİ

12.1 20 Ekim Pazar günü gerçekleştirilecek yarış sonucunda her bir sınıf için sonuçlandırma sisteminde ilk üç dereceye giren teknelere ödül verilecektir.

12.2 Yarışların ödül törenin tarih ve saati ile yeri daha sonra ilan edilecektir.

13. MEDYA HAKLARI VE SORUMLULUK

13.1 Yarışçılar, tekne sahipleri ve onların misafirleri; yarışlar ve organizasyon süresince elde edilen kişilere ya da teknelere ait tüm fotoğrafların veya video görüntülerinin Organizasyon Komitesi, BAUISC ve yarışın sponsorları tarafından reklam ve tanıtım amaçlı kullanımına; basında yer almak üzere medya ile paylaşılmasına ve/veya yayınlanmasına muvafakat verdiklerini kabul ve beyan etmektedirler.

13.2 Yarışçılar, yarışa tamamen kendi talep ve istekleri doğrultusunda; kendi sorumlulukları altında katılmaktadırlar. (RRS 4 Yarışma Kararı) Organizasyon Komitesi, BAUISC, Yarış ve Protesto Kurulu, TYF, sponsorlar, bağlı ortaklıklar ve organizasyonla ilgisi olan herhangi bir taraf; yarış öncesi, yarış sırasında veya sonrasında kişiler ve nesneler nezdinde meydana gelebilecek maddi ve manevi hiçbir zarardan, kendi kusurları olmadıkça sorumlu tutulmayacaklardır.

13.3 Yarış kaydını gerçekleştiren her katılımcı, yarışlar süresince gereken her türlü önlemi alarak sorumluluğun kendilerinde olduğunun bilincinde olduklarını kabul ve beyan etmektedir.

14. SİGORTA

Katılımcı, tekneyi güncel, teknelerin yarış değeri ve yarışma tipi göz önünde bulundurularak üçüncü şahıs mali sorumluluğu ile geçerli yeterli derecede sigortalı bulundurmak tekne sahibinin sorumluluğundadır.

15. YARIŞ SEKRETERLİĞİ

Yarış Sekreterliği 20 Ekim Pazar günü Fenerbahçe, Kadıköy/İstanbul’da kurulacak olup yeri daha sonra ek talimat ile ilan edilecektir.

16. DİĞER HÜKÜMLER

Daha fazla bilgi ve görüş ile önerileriniz için https://denizkiziyelkenkupasi.com/ adresini ziyaret edebilir veya yariskayit@bauisc.org vasıtasıyla Organizasyon Komitesi ile iletişime geçilebilecektir.

Bahçeşehir Üniversitesi Uluslararası Yelken Spor Kulübü

Çırağan Cad. Osmanpaşa Mektebi Sk. No:4-6 Beşiktaş/İSTANBUL E-Posta: yariskayit@bauisc.org

Organizasyon Komitesi

 13.08.2024

Saat 18:00